世界讯息：CEC宁波站GT杯｜无懈可击！FAW Audi Racing Team程丛夫/谢安势不可挡豪取胜利

5月28日，宁波国际赛道。随着GT杯新赛季第二场决赛方格旗挥动，2023 CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站赛事宣告圆满落幕。凭借无人能敌的强势发挥，FAW Audi Racing Team 1号车组程丛夫/谢安驾驶奥迪R8 LMS GT3 EVO II以绝对优势斩获全场第一；GT3 PRO-AM组别胜利。TGR China Team Phantom Pro麾下的丰田GR SUPRA GT4战车继续在GT4组别展现强大统治力，由韩坜潮/王浩组合取得优胜；TCE组别中888号周辰飞/杨小伟/杨司兴车组帮助Z.SPEED车队夺得连胜。

(资料图)

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GT3组别

程丛夫/谢安难逢敌手

来到新一站的比赛，奥迪运动亚洲明星车手程丛夫回归耐力国赛与揭幕战冠军得主谢安重新搭档，两位车手共同驾驶的1号奥迪赛车从自由练习环节开始便已经成为全场标杆。排位赛阶段，程丛夫/谢安车组以1:41.614的最快成绩轻松夺杆，下午紧接而来的150分钟决赛竞争对他们而言同样是一马平川。

绿灯亮起之后，程丛夫/谢安便保持迅猛节奏一路带开，最终以多达1圈的巨大优势获胜。程丛夫总结本站比赛时表示：“很高兴能够和谢安再次搭档，代表FAW Audi Racing Team参加CEC新赛季的比拼，感谢车队和队友在比赛中的努力！这场比赛我们在各个方面都尽善尽美，没有犯错。从赛车的调校，比赛的策略到轮胎的管理，我们都做得非常棒，期待下一站的比赛我们能够延续这样的表现。”

首次组队参赛的Absolute Racing车队16号孙竟祖/胡博车组在和Climax Racing车队55号刘航成/王仲玮/李立超车组的角力中胜出，两支车组分别以全场二三，GT3 AM-AM组别冠亚冲线，同样来自Climax Racing车队的777号李东升/周立源/李东辉车组排名全场第四、GT3 AM-AM组别季军。这也意味着奥迪R8 LMS GT3 EVO II在本场比赛中横扫全场前四。

16号车组和55号车组在比赛中展开了长时间的缠斗，两支车组在攻防中互有胜负。最后一小时55号车组在反击16号车组的过程中出现失误损失时间被对手拉开，孙竟祖/胡博就此奠定小组桂冠。

BGM MP Racing车队88号杨硕/白亚新/姜佳伟在发车之后一度上到全场第二，依靠稳健的发挥，该车组连续两站比赛登上颁奖台，将本场GT3 PRO-AM组别亚军收入囊中，排名全场第五；首次出征CEC最高组别的Blackjack二十一赛车63号艾明达/叶鹏程/庞长源车组排名全场第六顺利完赛，获得GT3 PRO-AM组别季军。Phantom Pro Racing魅影赛车91号申建/曹其宽获得全场第七；GT3 AM-AM组别第四。

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GT4组别

韩坜潮/王浩延续不败金身

从组别杆位出发的韩坜潮/王浩组合在比赛开始之后和勝地赛车 by HAR的92号邓亿/冯少仑车组展开近距离决斗，33号丰田GR SUPRA GT4在一番激战过后依旧守住头名。此后安全车的出动为33号车组的停站创造了机会，韩坜潮/王浩在比赛恢复后已经领先对手1圈，剩余比赛中两人继续进取，将胜果顺利带回。

本场比赛成为韩坜潮/王浩本赛季在CEC GT4组别的又一场胜仗，邓亿/冯少仑力压SilverRocket Racing车队828号李佳/陈思暐/宋一然夺得组别第二。92号车组和828号车组为GT4组别亚军、季军。

韩坜潮表示：“这座冠军奖杯离不开车队的鼎力支持。虽然宁波是车队的大本营，但是这场比赛我们大胆地尝试了全新的调校，也完全颠覆了此前的工作，因此给车队带来了很庞大的工作量。但通过练习和测试的不断改进，我们的结果证实了新设定的可行性。总体而言这是个非常顺利的周末，感谢车队和队友的努力。”

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TCE组别

新组合周辰飞/杨小伟/杨司兴笑到最后

TCE激烈较量中，组别领先归属一度在多支车组之间易手，杆位出发的326 Racing Team 22号吴怡帆/邱奕衡/石珂、金驭图赛车GYT Racing车队14号史殷荣/方凯/陈冠军、红线指针车队322号冯晓林/王睿和Z.SPEED的888号周辰飞/杨小伟/杨司兴均是颁奖台最高位置的有力竞争者。

随着比赛的深入，22号车组在比赛早期碰上机械故障，14号车组因安全车的出动遭到耽搁，322号车组也在赛事后期遭遇问题回到维修区，TCE组别冠军荣誉最后被888号周辰飞/杨小伟/杨司兴车组锁定。14号车组史殷荣/方凯/陈冠军以组别亚军冲线，109 Racing车队823号邓保维/张程/万金存车组夺得组别颁奖台最后一席，这也是他们在CEC新赛季收获的首座奖杯。

Z.SPEED车队111号丁道鹏/金忭/陈俊坚、326 Racing Team 56号赵镝/朱升栋/赖敬文和22号车组以组别第四至第六完赛。

周辰飞表示：“这是我第一次驾驶TCR赛车在宁波参赛，具有350匹马力的前驱赛车操控表现非常灵活，这也是我和杨小伟、杨司兴两位队友第一次搭档，因此整个周末都在和赛车，和队友不断磨合，我们的表现也在不断提升。最后决赛中我们将驾驶的侧重点放在了保护轮胎和赛车上，我们在速度和稳定性之间找到了很不错的平衡点，能够夺下冠军非常开心。感谢车队，感谢队友！”

下一场比赛，CEC将于7月28-30日首次造访“马背上的赛道”——鄂尔多斯国际赛车场。新的耐力赛场上，赛车好手们将为冠军荣誉继续努力。

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